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 Carbonisation

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julius

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MessageSujet: Carbonisation    Mer 27 Sep - 20:53

Coucou tout le monde !
Voilà, comme je m'étais promis lors de l'achat de la granpasso, j'ai terriblement envie de la mettre en presque full carbone, ça peut paraître kéké, mais j'assume ;love;
Pour la première étape, je me suis occupé du garde boue et du dessus de réservoir, qui était complètement fendu et toutes les fixation cassées.
J'ai donc avec beaucoup de mal remplacé ce carénage de réservoir.
En effet il ne s'ajuste pas bien, comme le carénage d'origine d'ailleurs.
J'ai du enlever le tour en plastique du neiman pour pouvoir l'installer sans forcer dessus.
J'ai beau réfléchir et part le fait que le neiman ne soit pas a sa place ou que le réservoir est trop en avant, je ne vois pas ce qui cloche scratch
Avez vous constaté le même défaut d'ajustement avec les carénages d'origine ? Défaut qui a mon avis est la cause de la casse inévitable.
Des idées pour y remédier ?



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julius

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 27 Sep - 21:20

J'y pense !
Impossible de lever le réservoir sans dévisser la charnière côté selle. Le réservoir frotte systématiquement le neiman.
Pourtant tout est ajusté correctement au niveau des carénages donc je ne pense pas que le réservoir soit trop en avant.
Le neiman serait trop en arrière ?
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 27 Sep - 22:18

Ouh là là ça brille ;love;

Pour le Neiman j'ai rencontré un problème mais pas comme le tien .
J'ai du caler dans la limite du raisonnable pour remonter le cabochon en plastique noire qui sert d' entonnoir a gravier pour la fente de la clef et ce pour l’intégrer dans le diamètre avec la bague en caoutchouc.

A l'origine il était trop bas et peut être qu'au final ça donnait un peu comme toi  Rolling Eyes

la photo n'est pas top mais tu peux voir ce que ca donne :


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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 27 Sep - 22:46

Oui, donc toi tu avais encore un autre problème.
Le neiman est au moins 1 centimètre trop en arrière!
Avec l'ancien carénage ça forçait mais ça passait car il était tout explosé donc beaucoup plus malléable. Mais là impossible.
Idem les 2 trous de fixation du dessus ne tombent pas en face des trous du réservoir ! Même problème pour le carénage d'origine qui était d'ailleurs cassé aux 2 fixation donc les vis ne seraient plus a rien.
J'ai l'impression d'avoir un prototype au niveau des ajustements des carénages.
Ils dû changé quelque chose depuis, peut-être le réservoir ?
Elle est de quelle année ta momo?
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julius

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Jeu 28 Sep - 21:15

Ce midi, cette granpasso et son propriétaire se garent devant mon nez...
Entièrement d'origine sauf les protèges main, les mêmes que j'ai installé aujourd'hui, le hasard...
Hydro dripping camouflage et cadre rouge mat bizzare fait lors de l'achat par l'ancien proprio par moto morini.
Je l'avais déjà vu sur le boncoin et lui il avait repéré ma mienne aussi mais a préféré l'ultra exotisme....


Dernière édition par julius le Jeu 28 Sep - 23:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Jeu 28 Sep - 22:33

julius a écrit:

Elle est de quelle année ta momo?

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Lun 6 Nov - 20:20

Aujourd'hui réception des led cob orange pour faire de jolis clignotants.
Va falloir réfléchir a l'intégration dans les clignotants d'origine scratch

La semaine prochaine normalement je reçois la suite des carénages, ça va être joli.. ;love;
Par contre je voulais vous demander votre avis sur ce satané réservoir qui ne passe jamais au niveau de neman, je suis obligé de demonter le support arrière pour mettre le réservoir a son emplacement, même chose pour démonter....ils ont fait des réservoir trop long chez moto morini ?


Le support arrière aurait changé par la suite peut-être ?
Je comprends pas pourquoi ça passe pas.....
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Lun 6 Nov - 20:28

les réservoirs se déforment avec le temps je l'ai lu ailleurs.
Brmoke un gars inscrit ici a le même pb sur son gp.

Si j'ai bien compris c'est a cause de l'humidité , je vois pas pourquoi il n'est pas en bois mais c'est ce que j'ai lu scratch Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Lun 6 Nov - 20:46

JiBé a écrit:
les réservoirs se déforment avec le temps je l'ai lu ailleurs.
Brmoke un gars inscrit ici a le même pb sur son gp.

Si j'ai bien compris c'est a cause de l'humidité , je vois pas pourquoi il n'est pas en bois mais c'est ce que j'ai lu scratch Rolling Eyes
Shocked
Et pourquoi certains et pas tous?
Je pense que là ou j'habite c'est largement plus sec que par chez toi par exemple.
La moto toujours dormi en intérieur en plus... scratch
Ca sent la serie de reservoir defectueux.
Ça plus le plan de joint de la pompe a essence complètement déformé, ça commence faire beaucoup de defauts pour un reservoir.....
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 8 Nov - 17:46

Ça y est j'ai trouvé les clignotants.
Barre de led cob et gelatine orange, ça va le faire...

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 8 Nov - 18:16

Intéressant tout ca Cool

c'est quoi ta gélatine , un adhésif ?

Elle font combien de watts tes barrettes ?

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mer 8 Nov - 18:32

C'est une gelatine pour l'éclairage de scène. Ça résiste donc aux fortes chaleur, au soleil.
Je vais peut-être en mettre plusieurs couches.
Je vais improvisé un peu car la barrette est plus longue que le clignotants, 17cm, donc il faudra que je rende ça étanche.
Ce sont des barette led cob donc ultra lumineuses et qui donne un vrai effet de barre de lumièreque j'ai trouvé ici, réception en 3 jours.
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Ça existe aussi en 10cm, ce serait l'idéal maks c'est très rare ou les délais de livraison sont de plusieurs mois...
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mar 14 Nov - 9:50

Avec ou sans les autocollants ?
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mar 14 Nov - 10:34

Avec :pouce: mais plus ceux d'origine avec l'Aquila en partie haute et "Granpasso 1200" en partie basse  .
Je crois que quelqu'un les réplique a l'origine en Italie . je peux le contacter pour savoir ce qu'il en est si ça t’intéresse .

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mar 14 Nov - 11:39

Oui mais je voulais des autocollants ronds, comme sur le prototype de la granferro, j'avais bien aimé.
J'aime bien aussi laisser un doute sans le granpasso et la cylindrée
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Mar 14 Nov - 11:45

Ok !
si tu as besoins des autocollants spécifiques du type de ceux de Granferro c'est normalement possible aussi Wink

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Sam 18 Nov - 14:05

J'ai trouvé la solution pour les carénages arrières
cheers
Où est le faux ? où est le vrai ?
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Sam 18 Nov - 19:02

Film carbon clap
3M en fait du très bien Wink

Tu nous mets des photos de ta full carbone quand Question Very Happy

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Sam 18 Nov - 19:20

Oui c'est hallucinant comme ça ressemble, je pensais pas voir un truc pareil.
Du coup je fais le covering de l'arrière et je pars dans les collines la semaine prochaine prendre des vraies photos Wink
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Sam 18 Nov - 19:20

J'ai pas encore fait les clignotants mais ça devrait être pas mal, enfin dans le style....
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Dim 19 Nov - 17:48

Une vraie galère a faire en covering les poignées passager
Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Dim 19 Nov - 17:57

Salut JuJu

Bé  écoutes je trouve que tu ne t'en sort pas si mal , ça fait son effet .
Pour celui qui ne sait pas que c'est du covering c'est a si méprendre clap

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Dernière édition par JiBé le Dim 19 Nov - 18:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Dim 19 Nov - 18:19

Heu... J'ai 2 bulles pour 2 heures de boulot.
Ça fait une bulle par heure de covering.
Je vais essayer de faire l'autre sans une seule bulle...
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MessageSujet: Re: Carbonisation    Dim 19 Nov - 18:27

C'est toujours comme ça ,toi tu sais donc tu ne vois qu'elles, les autres pas xD

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MessageSujet: Re: Carbonisation    Dim 19 Nov - 18:32

Ouais..... On va dire ça.
Je vais me renseigner sur le water dripping, car a mon avis avec l'humidité et le soleil ça va pas tenir longtemps cette histoire.
Ou alors je ferai uns belle peinture.
Le covering c'est en attendant.
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