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 Choix difficile

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julius

julius

Moto : Granpasso 2009
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MessageSujet: Choix difficile    Dim 24 Fév - 23:03

Bonjour tout le monde.
Pour l'instant je jette un pavé dans la marre, on verra bien...
Voilà c'est une décision compliquée mais il faut que je me rende à l'évidence...
Je suis tombé amoureux.....d'un autre italienne.
Une italienne qui me correspond mieux. Aussi fougueuse.
Elle tracte moins mais correspond plus a mon gabarit.
La momo est trop haute pour moi, je me bat avec elle a chaque manœuvre a l'arrêt...
Et puis elle manque de protection pour les chemins.
J'ai fait le parpaillon, le rassemblement stella alpina, non sans craintes de la faire chuter a chaque passage délicat.
Donc je pense a m'en séparer pour me rabattre vers un trail plus léger et plus routier (sportrail on dira) et prendre un vieux DR a côté pour aller faire le con dans les chemins...
Je pourrais pas assumer la momo avec une autre moto daily, elle va s'encrasser, me coûter en assurance, en parking...
Je la vends pas tout de suite mais dans le mois qui arrive je pense.
Petite historique.
C'est une deuxième main que j'ai acheté sans trop regarder, je me suis aussi fais un peu enflé car elle avait plein de petits défauts cachés.
Elle a actuellement 50000km évolutifs.
Donc tous les carénages qui été fendus ont été changé pour leur homologues en carbonne...addition salée mais moins cher que l'origine qui devrait être plaqué or a ce prix.
Une fuite au raccord de réservoir était présent lors de l'achat. L'ancien proprio me l'avait caché et ça m'a valu bien des surprises, voir un bûcher, c'était le point noir de la moto et qui a l'origine devait coûter 700€ de pièces. C'est maintenant réparé.
Le régulateur a été changé et le faisceau de charge refait pour un plus costaud.
Le moteur a été entièrement révisé.
Embrayage révisé ce week-end la noix et la cloche sont nickel les disques garnis neufs.
La distribution a été refaite par Fredlabulle il y a 3000km pour des petites chaînes comme a l'origine, le changement vers les chaînes renforcées coûtant 1500€
Jeu au soupapes fait.
Filtre à huile, durite de refroidissement fuyardes changées.
Le kit chaine est comme neuf, moins de 10000km
Le problème récurrent de fuite a la jante avant est réglé par un fond de jante.
La batterie est quasi neuve, moins de 10000km, et c'est exactement celle d'origine donc costaud...et chère aussi, la vache...
Les pneus seront a changer bien qu'ils ne soient pas au témoin mais arrivés en fin de vie il deviennent désagréables, bruyants et font des de vibrations. J'ai mis de TKC70 et ils m'ont fait quasiment 10000km et je ne peux que conseiller ceux là. Mais je préfère laisser le choix a l'acquéreur car c'est avant tout une question d'utilisation future.
Je viens d'installer les supports valises Hepco&becker, mais j'ai pas les valises.
Je vais changer les joints de tubulure d'échappement qui fuient cette semaine.
Les seuls petits défauts seront une légère perte de pression au pneu arrière (0.2 bar par semaine) a résoudre en changeant le fond de jante au prochain changement de pneu, un classique de la granpasso, ainsi qu'un axe de phare qui vibre un peu du a une entretoise qui a lâchée, il faut y mettre un petit coup de soudure. En attendant ca tient et les phares sont bien réglés et efficaces.
Le petit plus sera une cartographie furba corrigeant ce vilain trou entre 2800 et 3000 tours et ajoutant plus d'agréments. La consommation reste très raisonnable pour un 1200, 6,7L sur autoroute, 7L sur petites routes.
Vu tout ce qui a été fait et vu que je l'ai bien fiabilisé j'en demande 7000€.
Quelques photo sans le support de valises.
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Dernière édition par julius le Mar 26 Fév - 8:58, édité 2 fois
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Geof'

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MessageSujet: Re: Choix difficile    Dim 24 Fév - 23:15

Ah bah ....... Crying or Very sad
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julius

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Moto : Granpasso 2009
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MessageSujet: Re: Choix difficile    Dim 24 Fév - 23:22

Geof' a écrit:
Ah bah ....... Crying or Very sad
En cours de réflexion...
Un coup de foudre ça ne prévient pas...
Sachant la difficulté a vendre cette machine je prends de l'avance.
Pour l'instant je n'ai passé aucune annonce..
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JiBé
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JiBé

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MessageSujet: Re: Choix difficile    Lun 25 Fév - 0:23

affraid à bah m.... alors confused

Une italienne ok, mais quoi Question

___________________________________________________
Avant que tu touches ça marchait
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julius

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MessageSujet: Re: Choix difficile    Lun 25 Fév - 0:28

JiBé a écrit:
affraid à bah m.... alors confused

Une italienne ok, mais quoi Question
Une MV, la veloce.
Je l'ai essayé, hallucinante pour un 800.
C'est pas vraiment un trail et c'est pas vraiment une sportive. Ils appellent ça une sportrail
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Geof'

Geof'

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MessageSujet: Re: Choix difficile    Sam 2 Mar - 17:18

J'ai regardé aussi les Véloces, mais la roue de 17 je suis pas fan.
La Benelli Tre-K Amazona aussi j'aime bien
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julius

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Moto : Granpasso 2009
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MessageSujet: Re: Choix difficile    Sam 2 Mar - 19:27

Geof' a écrit:
J'ai regardé aussi les Véloces, mais la roue de 17 je suis pas fan.
La Benelli Tre-K Amazona aussi j'aime bien
C'est surtout une routière. Ils appellent ça une sportrail chez mv. C'est une routière sportive sur laquelle tu est très bien installée.
Quand je l'ai essayé je me suis naturellement senti a l'aise, gyidon pas trop loin comme sur la granpasso, les pieds a plat au sol, le centre de gravité plus bas. Et ce moteur ;love;
Bon dieu quel moteur, on dirait pas du tout un 800 mais plutôt un 1000.
Bref que des avantages pour moi, c'est plus ce qui me convient.
Bien je kiffe encore la momo tout les jours où je la prend pour aller au boulot, quel coffre ce moteur. En plus là la belle saison revient je vais pouvoir a nouveau aller me faire plaiz dans les Alpes...
Si j'avais le choix je garderai les 2 mais je peux pas.
Bien sûr je prendrai un vieux trail mono pour aller taquiner les chemins avec un pote. Je sais pas quoi encore mais une brêle qui elle ne craindra pas les chutes..
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MessageSujet: Re: Choix difficile    

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