La Bagagerie

Salut.

Pour les inconditionnels de la bagagerie comme moi peu de choix d’équipement s’offrent à nous à ce jour.
Peut-être une lueur d'espoir concernant l'equipement spécifique au Granpasso. Jusqu’à aujourd’hui en effet pas trop de solutions alternatives pour équiper notre moto mis à part hepco&Becker et ses supports de valises et top case à un tarif plus que déraisonnable.


Les Hepco&Becker



Givi a quand même fait l'effort de mettre sur le marché le support de top case specifique pour GP (ref: KIT DE MONTAGE GIVI SR780) mais quid des supports de valises.

Les solutions economiques étaient et restent  pour les supports de valises des bricolages à base de cadres GIVI pour la Suzuki 650 DL (ref Givi PL532) facilement adaptables ou les bricolages comme le mien.

edit du 10 mars 2015
les ensembles Suzuki V-Strom 1000 ou Kawasaki KLV 1000 serraient peut être mieux adaptés que celui du 650 vstrom

Les GIVI DL650



Les miens



Sur les dernières photos publicitaires de la marque   la granpasso arbore fièrement  deux valises Kappa monokey (kappa sous marque de GIVI) et forcement des supports qui vont avec.
L’espoir n’est peut-être pas vain ! Allons-nous voir prochainement ses équipements dans les rayons des accessoiristes ?

Et voici ce qui j’espère nous attend dans les rayons

Salut.
Un grand mouvement sur le site de

Il semblerait que hepco&becker ne serrait plus seul a proposer des kits support de valise pour granpasso.
A voir ICI ,la photo ne represente que le support de top case mais la description parle bien de châssis latéraux. Le kit valise est egalement sur le site LA

A noter que la granpasso ICI est un modele 2015 qui integre deja le support de top case .
La grande question est la compatibilité avec les GP précédents avec le restyling arrière  mais si c’était le cas ça ouvrirait un large choix de bagagerie  entre KAPPA et GIVI .

A suivre

vu les tarifs,peu de chance que je sois client(d'abord, j aime pas les valises)
mon top case givi avec son porte bagage m'ont revenu moins cher que le modele allemand!et il est 10 fois plus solide

j ai d'ailleurs l'impression que givi ne le fait plus

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rien vu d'autres

Salut Canaille .
A ma connaissance Givi fait encore le support de Top case ,mais en effet il reste peut d'endroit ou il est encore disponible .
J'ai acheté le même que toi au mois d’août dernier chez rad.eu et effectivement il n'est plus au catalogue .
Apres quand tu est est commerçant l’Intérêt est de tenir en stock des pièces que tu vends mais pas des références pour des motos qui n’existent plus

Quand au tarif pratiqué par il faut attendre un peu pour voir réellement ce qui se trouve dans leur kit ,peut être qu'il intègre aussi le porte top caisse en tout cas ce n'est pas claire

Voici la photo des supports valises visible sur le site ICI

J'imagine que le kit est une fabrication Kappa ou GIVI mais il va  surement rester l'exclusivité de   et en comparaison de ce que ces fabricants pratiquent comme tarif est vraiement trop loin du marché  
A ce tarif je garde les miens  

Petite surprise, samedi dernier en voulant sortir ma bécane.
Mon top case bougeait, j'ai vu que la vis de fixation du porte paquet (hepco becker) était cassée; il s'agit de la vis qui rentre dans le cache latéral arrière droit au dessus du cligno.
vis cassée dans le cadre mais j'ai réussie à l'extraire.

La question que je me pose, c'est est-ce que ça va recommencer vu que c'est une vis btr M8 par 80 et que seule la partie filetée assure la fixation.
Peut-être faut-il changer de support pour mon top case Givi de 47 L.

Salut Ammender.
Tu fais des travaux dans ta maison ,tu as transporté des sacs de ciment ?  

La rupture de ta vis est curieuse mais ces vis travaillent au cisaillement et avec un léger  
desserrage  les vibrations ont fait le reste ,ça c'est l’hypothèse la plus probable .
Le principale c'est que tu aies  réussi a extraire le bout cassé .

Seul interrogation la résistance de la vis en question et ça normalement c'est marqué sur la tête de cette dernière .
le standard c'est 8.8  .
Si tu veux comprendre cette histoire de 8.8 regarde ICI par exemple .

Ensuite pour te dépanner tu remontes une vis en lieu et place et tu mets un produit d'assemblage de type "loctite frein filet normal (242 ou 243)" ou équivalent sur les quatre vis .

Pour rappel

J'ai commandé des vis en inox cette fois et compte effectivement les monter avec du frein-filet.

Mais un top case de 47 L c'est pas trop ?

le volume est une chose le poids admissible en est une autre ,la charge du tiens doit être d'environ 10 kg comme mon 52 litres .
Il faudrait peut être regarder ce que prévoyait epco sur ce genre de support pour vraiment se faire une idée.

Peut être avais tu des vis de daube car une vis de 8 en principe avant de la sectionner faut lui en mettre .

Avec tes 4 vis de 8 sur ton porte paquet tu peux y accrocher un palan et soulever ta moto sans problème


Un serrage de ta vis soit a l' excès soit insuffisant est certainement la cause de ta petite misére.

Pour ma part je ne remettrais pas en cause le support ni le top case et ce que les deux peuvent supporter .

salut tout le monde   :-)

en temps que plus vieil  utilisateur de granpasso de ce forum(et de l autre)   re :-),je vous precise que c est arrivé plusieurs fois avec ces supports sur d'autres granpasso .
à verifier regulierement les fixations et les soudures du support hepco
avec le givi pas de pb mais il ne fait pas valises....
à mon avis le mieux c est le givi avec son top case eun porte bagage sur le top case et un support hepco modifié pour les inconditionnels de la bagagerie

Salut
Merci Canaille de ces précisions ,la   Deutch quality .............  
Voici le Givi 52 litres dans toute sa fonction ,la guitoune 6.5 kg et plein a l’intérieur ,le tout sur support GIVI et pour le moment ca ne bronche  pas    

Merci pour ces précisions les gars.
on va remonter et on fera attention

bien chargée la bete!
bonjour les roues arrieres au demarrage! :-)

mode campingbike

je me suis fait une raison concernant l'usure du pneu avant
C'est deja difficile de tenir la roue avant au sol en solo sans bagagerie mais a deux et chargé c'est compliqué .........

Demain matin depart dans le Golf du Morbihan dans ces conditions

On ne parle pas de sacoche de réservoir ici, est-ce que vous avez des infos à ce sujet ?
Je trouve ca quand même bien pratique et SW Motech font un adaptateur de leur sabot Quick lock Evo pour Morini.
Seul soucis, apparemment sur le Granpasso les sacoches sont vites limitées en taille.
Vous avez des pistes ?

Sinon comme je voyage léger, en plus du topcase HB, je pensais fabriquer une platine sur la droite pour venir y fixer une sacoche HB aussi. Je ne me rappelle plus du nom des sacoches, mais leur système de fixation s'appelle "C-Bow" je crois.
Des idées à ce niveau ?

Sacoche de réservoir j'ai ,mais je l'utilise peu car pas franchement adapter a la forme du réservoir .

C'est une bagster avec un "string" a fixer sur le réservoir et au niveau de la colonne de direction
Je crois que c'est un EASY TRAIL BAGSTER.

Sur ma bécane précédente :

Je crois que j'ai un ami qui a ca sur son Tuono, je crois que le tapis s'appelle Bagster Easy Road non ?
J'aime pas tellement...
En fait la sacoche de réservoir me sert de grand vide poche et support de carte. Car finalement je préfère rouler avec une carte lors des grandes virées, ca aide bien pour les impro J'ai du mal à suivre à 100% le roadbook prévu quand j'ouvre

L'intéret que j'avais pour SW Motech c'est que si je prends 2 adaptateurs je pourrais utiliser ma sacoche autant sur le Granpasso que le Corsaro, ca serait top
Mais manifestement les revendeurs ayant du stock chez qui je pourrais tester ne sont pas bien nombreux ...

Pour le "tapis" il y a deux modèles, le miens est le TRAIL .

Une question me taraude : est-ce que la sacoche latérale du Scrambler se monte sur les Granpasso ?
Et si oui comment est-elle fixée ? Ok, ca fait 2 questions

J'ai une amie sellier/maroquinier qui pourrait me réaliser un peu tout et n'importe quoi, me resterait à faire le chassis.
Parce que niveau sacoche de réservoir, c'est vite limité

c'est a confirmer ,ce n'est que mon avis mais au regard des points de fixation je dirais oui .

Une idée du tarif de l'armature ? Ou de la ref ?

Réponse rapide de motorenard :
ca se monte pas car les cales pieds sont pas les mêmes, et le plastique de la coque arrière risque de géner.
Sinon 460€ le support + sacoche, comme sur le site...

Alors il te reste le tube acier de 12 mm ,la cintreuse et la soudure puis ensuite aller voir ta copine

C'est ca
Je vais déjà faire un gabarit en bois vite fait ou alors je tente les baguettes de brasure Alu.
Enfin je dis ca, encore faut-il que je prenne le temps de le faire ...

Bonjour
J aimerais bcp adapté des valises latérales mais le prix des supports hepco est vraiment trop cher . J ai vu que les supports de la dl 650 était adaptable après quelques petites modifs. l un d entre vous pourrais m expliquer en quoi consiste ces modifs ?
Merci par avance

Il y avait ceux d'origine avec l'attachement GIVI mais je ne les vois plus sur le site

Ensuite pour adapter  tout dépend de tes capacités ou celles de tes relations  a te  faire deux ou trois soudures .
Dans le principe tu as besoin des cadres et idéalement avec  la jambe inférieure  facilement adaptable au niveau  des reposes pieds ar.
Je viens de regarder sur LBC avec une meuleuse , un étau et de quoi souder tu peux faire des miracles a un tarif raisonnable

"support valise givi"

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Mais avant tu dois choisir tes valises pour definir le type d'attachement,  MONO KEY , MONOKEY CAM-SIDE  pour givi par exemple .